赛意法半导体 五大汽车芯片厂商倚重中国

小编 2025-03-15 开发者社区 23 0

五大汽车芯片厂商倚重中国

近期,英飞凌、恩智浦、意法半导体等汽车半导体头部厂商发布了最新季度财报,各项财务数据均出现大幅下滑,其主要原因是国际市场需求正在逐渐“熄火”。各大厂商都受到了不同程度的影响,纷纷调整战略以应对市场变化,而它们的战略焦点正是中国汽车市场。英飞凌首席执行官Jochen Hanebeck在近期表示:“中国新能源汽车仍在普及,消费需求强劲,这将帮助英飞凌提振业绩。”中国市场是扭转战局的关键 随着汽车半导体市场进入去库存阶段,需求量大幅下降。英飞凌、恩智浦、意法半导体、德州仪器、瑞萨等汽车半导体头部厂商的财报愈发惨淡,甚至开启裁员以降低成本支出。Jochen Hanebeck在财报电话会表示:“西方车企改变了转型时间表,一些客户已经推迟了订单,导致许多地区的库存水平超过了临界点,目前还看不到电动汽车市场全面复苏的迹象。这一市场状况对英飞凌的业绩产生了直接影响,迫使公司采取裁员等极端措施降低成本,以应对当前的挑战。”恩智浦、德州仪器和意法半导体高管也针对其本季度财报表示,汽车产品营收低于预期,需求进入下滑阶段,下半年的汽车业务收入很难恢复。但记者发现这一封封财报,都透露着对中国市场的重视与期待。各大厂商已然将中国市场视为扭转战局的关键。相比燃油车,新能源车所需的半导体用量将成倍增加。此前,不少国际头部车企都发布了向电动汽车全面转型的目标。市场研究公司Rho Motion表示,虽然欧洲需求下降,但受惠于中国今年以来的强劲表现,今年7月全球的全电动及插电式混合动力车销量同比增长21%至135万辆,而中国销量则同比增长31%至88万辆。英飞凌的财报显示,中国已成为其汽车业务收入的重要来源,约占四分之一的份额。Jochen Hanebeck表示,尽管当前全球经济形势复杂多变,但中国市场的增长潜力依然巨大。公司将继续加大在中国市场的投资力度,提升本地化生产能力,以更好地服务中国客户。恩智浦也十分重视中国市场。此前,恩智浦相关发言人表示,中国企业正在大举投资扩产传统芯片,恩智浦在中国面对的市场竞争将更加激烈。据了解,中国市场占恩智浦2023年总营收的比例达33%。恩智浦在本次财报中提到,公司正积极调整产品线,以满足中国新能源汽车市场对高性能、高可靠性汽车芯片的需求。恩智浦执行副总裁兼首席销售官Ron Martino曾表示:“从商业的角度看,恩智浦认为中国未来拥有巨大的机遇。中国市场不仅仅是恩智浦最重视的市场,也是最重要的市场之一。恩智浦将自己定位为一个赋能者,目标是如何更好地助力中国客户加速发展和取得成功。”此外,意法半导体、德州仪器和瑞萨等厂商的高层也在不同场合强调了中国市场的重要性。他们表示,中国作为全球最大的汽车市场之一,新能源汽车的快速发展为汽车半导体产业带来了前所未有的机遇。各厂商将加大研发投入,推出更多符合中国市场需求的创新产品。瑞萨电子总裁兼首席执行官柴田英利更是直言不讳地表示,2024年第一季度将是公司收益的底部,但汽车领域的需求预计全年都将增长,尤其在中国市场。公司将持续优化产品结构,提升竞争力,以抓住中国市场的发展机遇。继续深耕中国探索合作新模式 以上财报和企业高管发言表明,尽管全球经济面临不确定性,但中国市场对于全球汽车半导体厂商而言,仍然是一个关键的增长点。如何聚焦中国市场,抢先一步深耕细作,也就被全球汽车芯片厂商视为关键战略。英飞凌表示,在深耕中国市场的过程中,英飞凌将深入洞察客户需求,不断完善、升级本地化运营举措,持续推动本土业务增长。据悉,英飞凌正在探索新的合作模式,其中典型的代表是创新应用中心,一方面能够加强Tier 1和Tier 2的合作,另一方面,也可适应OEM车厂对于垂直整合和技术布局的需求。目前,英飞凌对中国市场的投入涵盖了物流、销售以及生产制造等多个方面。去年,英飞凌升级了位于中国(上海)自贸区的物流中心。新成立的销售实体英飞凌科技(上海)有限公司也于今年1月22日正式运营。英飞凌位于无锡的制造基地也不断丰富产品线并优化产品组合,2023年引入了新一代IGBT模块EconoDUAL 3。为了加深与中国企业的合作,恩智浦在中国建立了汽车电子应用技术能力开发中心,以更主动地围绕中国客户需求进行技术研发。据悉,恩智浦与多家中国汽车厂商保持紧密合作,包括传统车企,以及蔚来、零跑、理想等新能源汽车品牌。其中央实时控制系统与电池管理系统已经被多家中国车企搭载。恩智浦还选择在台积电南京工厂的16nm工艺生产汽车MCU,与中芯国际保持合作,并在今年第一季度选择了第三家在中国本土设立的代工合作伙伴。意法半导体则更注重在中国的研发,意法半导体中国区总裁曹志平在IC Nansha论坛上表示,中国汽车市场是意法半导体业务在全球进一步增长的主要动力之一,意法半导体中国本地化战略包括了“中国设计”“中国创新”和“中国制造”。来自ST的核心研发力量与本地芯片设计团队合作,为中国市场定制的11款芯片产品已实现量产、5款正在开发中。据了解,意法半导体在中国搭建7个技术创新中心,可以提供系统级的车规产品组合。继投建深圳赛意法半导体工厂之后,意法半导体在中国设立的合资工厂项目——安意法半导体碳化硅器件工厂落子重庆,预计2025年7月1日实现第一批量产。曹志平表示,意法半导体已经向中国的晶圆厂转移技术,包括BCD6、BCD8等专利工艺。这些措施让意法半导体成为在制造环节投资中国的全球半导体公司中,动作最大、速度最快、进展最好的公司。今年上半年全球20起半导体并购传递了什么信号? 外资企业看好中国半导体市场 作者丨许子皓编辑丨张心怡美编丨马利亚监制丨连晓东

推进新型工业化,“广东造”迎来发展新机遇!

“通过科技创新增强核心竞争力,努力在下一轮产业升级和全球竞争中建立优势”“专注核心技术,重点发力创新,‘专精特新’企业要为制造业转型升级作出更大的贡献”“我们有勇气走出国门、布局全球,勇攀全球产业科技高峰”“将‘中国智造’‘中国品牌’带向全球舞台”……

11月16日举行的加快推进新型工业化高质量建设制造强省大会,在全省各地引起强烈反响。大家纷纷表示,将立足岗位、担当实干,凝聚合力、接续奋斗,以新担当新作为创造广东新型工业化新辉煌,为我省推进新型工业化高质量建设制造强省贡献力量。

“让创新之花结出产业之果”

新型工业化“新”在科技进步,“新”在创新驱动。工业作为技术创新的主战场,是创新活动最活跃、创新成果最丰富、创新应用最集中、创新溢出效应最强的领域。

在富华重工的实验室内,各类针对车桥、悬挂系统等底盘零部件产品的理化分析、机械性能检测、台架测试正在有序进行。这是亚洲唯一一家可以同时生产卡车桥、半挂车车轴、工程车桥的制造企业。“想创新、敢创新、能创新一直我们的底气。我们有能力造出任意一款电桥!”富华重工常务副总经理覃建勋说。

当前,全球产业链重组、供应链重塑、价值链重构不断深化。创新不仅代表着核心技术攻关,更代表着补足产业链、供应链的短板,锻造创新链、价值链的长板。

走进潮州三环与广东省能源集团合作开展的“210kW高温燃料电池发电系统研发与应用示范项目”,风机、逆变器、电堆、换热器、控制器等在蓝色箱柜中运转,不同颜色的管道分别把燃气、水通入其中,再经过高温化学反应进行发电。该项目是国内首个实现百千瓦级SOFC发电示范应用的项目。

“我们在这项技术上已经进行了19年的探索。目前潮州三环已实现从粉体材料、单电池、电堆到发电系统的全技术链条贯通,主要技术指标达到国际先进水平。”潮州三环深圳研究院院长陈烁烁表示,潮州三环将始终坚持聚焦主业、创新为本,用先进材料为人民构筑美好生活,为加快推进新型工业化、高质量建设制造强省作出积极贡献。

企业是创新的主体,但创新不能靠“单打独斗”,需要“攥指成拳”。通过不断开放创新资源和生态,“基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链正在加快构建。

“面对新一轮科技革命和产业变革,美的将坚定投入未来业务,通过科技创新增强核心竞争力,努力在下一轮产业升级和全球竞争中建立优势。”美的集团董事长方洪波表示,2023年美的集团研发投入预计超130亿元。

在开放式创新下,美的集团创新布局越来越广:美的集团与西安交大、上海交大等知名院校展开长期研发合作,并且与海内外知名院校如英国谢菲尔德大学建立联合实验室,目前美的集团与高等院校基于项目的合作超过500个。

推进新型工业化不仅要精致“盆景”,更要普遍“风景”。让“创新之花”结出“产业之果”,离不开“充足的阳光、丰沛的雨水、洁净的空气”等优渥的环境。

会上发布的《新型工业化重要政策文件选编》,集纳了创新、产业、企业培育等多方面政策。厚植创新的沃土,广东将制定实施制造业创新体系建设行动计划,优化制造业创新平台区域布局,加速汇聚产业创新资源,有效支撑关键核心技术攻关和产业化应用。

全省各地也在积极行动,优化配置创新资源。

广州突出企业创新主体地位,增强科技和产业创新策源功能,加快建设以广州实验室、粤港澳大湾区国家技术创新中心为引领的科技创新平台体系,推动新型显示、新型储能2个国家制造业创新中心,以及先进高分子材料、纳米智造2个国家产业创新中心落地。

依托大科学装置,东莞强化科技创新策源引领。被称为“癌症新疗法”的硼中子俘获治疗项目,成为中国散裂中子源相关技术催生的首个产业化项目。松山湖材料实验室共引进25个创新样板工厂团队、孵化42家产业化公司,让科研成果加速从“纸上”到“地上”。

不断提高“含智量”“含绿量”“含金量”

以数字化转型为引领,不断提高制造业“含智量”“含绿量”“含金量”,已成为推进新型工业化的关键举措。 从蓄势锤炼推动产业升级,到智能产线走进传统工厂,再到绿色低碳为行业发展添彩,广东制造在产业融合化发展中不断升级。

竞逐新赛道,积极抢占新技术、新产业、新业态、新模式发展的制高点,广东走出新质生产力加速壮大的先进制造业发展之路。

在肇庆,深耕锂电池行业近25年的理士国际,近年来全面布局锂电池储能技术和应用产品,产量和产能稳步攀升。理士国际董事局主席董李表示,理士国际将紧跟行业步伐,在进一步夯实铅酸电池现有业务的同时,积极布局锂电池及储能技术研发和产品的生产,让企业在行业发展浪潮中保持前进脚步。

靠智能增效,持续推进设备更新、工艺升级、数字赋能、管理创新,传统产业焕发新活力、释放新潜能。

作为广东先进材料领域绿色钢铁产业链“链主”企业,广东广青金属科技有限公司不断推进建链、补链、强链工程,成为广东唯一一家拥有从红土镍矿冶炼到不锈钢产品完整产业链的高新技术企业,吸引上下游汇聚阳江市承接产业有序转移主平台,形成具有全国竞争力的千亿级不锈钢合金材料产业集群,与珠江西岸先进装备制造产业实现联动发展,为推进新型工业化构筑起了坚实的产业基础。

“我们持续开展冶炼工艺与生产设备技术攻关,积极实施数字化、网络化和智能化改造升级,加速5G、工业互联网等新一代信息技术应用,提升智能制造水平。”广东广青金属科技有限公司相关负责人表示,将积极应用自动化、数字化和智能化技术,努力建设智慧型生产企业,不断厚实制造业立企科技硬实力。

让绿色添彩,从节能减排、清洁生产、减污降碳、资源循环利用等绿色制造各个环节深入挖掘“绿色”潜力,助力工业绿色低碳和高质量发展。

在湛江,随着巴斯夫(广东)一体化基地项目工程塑料、热塑性聚氨酯装置建成投产,宝钢湛江钢铁氢基竖炉项目年底投产,零碳高等级薄钢板工厂项目加快推进,廉江核电项目一期工程全面开工建设,湛江正积极推动延链补链强链,建设绿色石化、绿色钢铁、绿色能源三大千亿级产业集群。

宝钢湛江钢铁有限公司董事长田国兵表示,在常态化保持“废水零排放”“固废不出厂”“废气超低排”的基础上,将重点加快推进零碳产线建设这一国家级使命任务,加快氢冶金技术和低碳产品研究,打造全球最具竞争力的绿色碳钢制造基地。

“持续增强产业发展韧性和竞争力”

在汕头高新区西片区,从深圳引进的永裕光电5G半导体光感元器件项目预计1个多月后完工投产。该公司副总经理周树雄说,他们将在这里“安家”,逐渐将5G半导体光感元器件智能制造产线转移至此,形成“深圳研发+汕头制造”的新优势。

为开辟产业发展新空间,全省各地正建设一批引领型产业集聚区、支撑型产业园区和“万亩千亿”大平台,高质量打造推进新型工业化的主战场。

汕头划定163平方公里工业控制线,加快398平方公里的大型产业集聚区和69.76平方公里的承接产业有序转移主平台规划建设。前三季度,汕头市承接产业有序转移主平台承接产业转移项目45个,计划总投资522亿元。

惠州集中力量推动土地、资金、用能等要素向工业园区聚集,不断提升3个国家级园区和7个千亿级园区水平。1—10月,惠州市承接产业有序转移主平台先进制造业项目、基础设施申请用地指标1711亩、1276亩,居全省前列。

对内,大平台扩容增效,不断拓展省内产业发展布局对外,增强产业资源和要素配置力,在全球布局中延伸产业链供应链。

今年以来,深圳一方面落实省“百千万工程”,制定新能源产业集群市内外招引培育指引,携手省内兄弟城市共建飞地产业园区;另一方面,则深化国际产业合作,引进落户赛意法半导体扩建、GE医疗、英特尔创新中心等一批重大外资项目,不断增强国内国际双循环链接力。

当前,新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。广东坚持内外双向发力用好国内国际两个市场两种资源,进一步挖掘增量、争创优势,持续增强广东产业发展韧性和竞争力。

近日,科达陶机为印度头部陶瓷企业Varmora Granito Pvt.Ltd集团定制的窑后整线设备分批顺利发货,这是印度市场首个全连接模式窑后智能整线。从产线出海到海外建厂,再到战略投资收购,从佛山起步的科达,逐步从陶机装备国产化先行者成长为全球知名陶机龙头。2023年前三季度收入70.28亿元,科达来自海外的营收占比超过60%。

“制造业在海外拥有很大的空间,接下来科达将从非洲扩展到南美洲,产品也将从陶瓷拓展到玻璃、洁具等更多建材。”科达制造董事长边程说,科达将业务延伸至下游建筑陶瓷、锂电池材料等领域,将“中国智造”“中国品牌”带向全球舞台。

【采写】南方+记者 昌道励 许宁宁 见习记者 曾良科

【策划】袁佩如

【作者】 昌道励;许宁宁;曾良科;袁佩如

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广东有哪些半导体封装厂?

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